Datblygiad Cerbydau Awyr Di-griw

Yn y 1940au, defnyddiwyd awyrennau targed di-griw i hyfforddi cynwyr gwrth-awyrennau yn yr Ail Ryfel Byd.
Ym 1945, ar ôl yr Ail Ryfel Byd, troswyd awyrennau dros ben neu wedi ymddeol yn awyrennau ymchwil arbennig neu awyrennau targed, a ddaeth yn duedd gyntaf o ddefnyddio Cerbydau Awyr Di-griw modern. Gyda chynnydd technoleg electronig, mae UAV wedi dechrau dangos ei hyblygrwydd a'i bwysigrwydd yn rôl cenhadaeth rhagchwilio.
Defnyddiwyd dronau'n aml mewn cenadaethau milwrol yn ystod Rhyfel Fietnam o 55 i 74, Rhyfel y Gwlff a hyd yn oed ymgyrch awyr NATO yn erbyn Iwgoslafia.
Ym 1982, arloesodd Israel Aerospace Industries (IAI) y defnydd o Gerbydau Awyr Di-griw ar gyfer teithiau milwrol eraill. Chwaraeodd system Cerbyd Awyr Di-griw y Sgowtiaid (UAV) rôl ymladd fawr mewn gwasanaeth gyda Byddin Israel a Llu Awyr Israel yn ystod Ymgyrch Heddwch Galilea (Rhyfel Libanus). Mae'r IDF yn defnyddio dronau'n bennaf ar gyfer rhagchwilio, casglu gwybodaeth, olrhain a chyfathrebu.
Yn ystod Operation Desert Storm ym 1991, lansiodd byddin yr Unol Daleithiau dronau bach a gynlluniwyd i dwyllo systemau radar fel decoys, y mae gwledydd eraill wedi'u defnyddio fel decoys.
Ym mis Mawrth 1996, datblygodd NASA ddau beiriant profi: yr X-36 drôn digynffon arbrofol. Mae'n 5.7 metr o hyd ac yn pwyso 88 cilogram, 28 y cant o faint jet ymladdwr cyffredin. Mae'r math yn defnyddio ailerons a systemau gwthio llywio ar wahân sy'n fwy hyblyg na diffoddwyr confensiynol. Mae'r esgyll gynffon llorweddol a fertigol yn lleihau pwysau a thensiwn, ac yn lleihau trawstoriad adlewyrchiad radar. Yn ddelfrydol, bydd y Cerbydau Awyr Di-griw yn perfformio cenadaethau o ataliad amddiffyn awyr y gelyn, rhyng-gipio, asesu difrod ymladd, amddiffyn taflegrau theatr, ac ymosodiad uchder tra-uchel, sy'n arbennig o addas ar gyfer cenadaethau mewn rhanbarthau gwleidyddol sensitif.
Hyd at ddiwedd yr 20fed ganrif, nid oeddent fawr mwy nag awyrennau a reolir o bell ar raddfa lawn. Mae diddordeb milwrol yr Unol Daleithiau mewn awyrennau o'r fath yn tyfu oherwydd ei fod yn cynnig peiriannau ymladd cenhadol-hyblyg cost isel y gellir eu defnyddio heb beryglu marwolaeth peilot.
Yn y 1990au, ar ôl Rhyfel y Gwlff, dechreuodd dronau ddatblygu'n gyflym a chael eu defnyddio'n helaeth. Prynodd ac adeiladodd milwrol yr Unol Daleithiau dronau Pioneer fel system ddibynadwy yn yr ail a'r trydydd rhyfel yn y Gwlff yn erbyn Irac.
Ar ôl y 1990au, sylweddolodd gwledydd y gorllewin rôl Cerbydau Awyr Di-griw mewn rhyfel yn llawn, a chystadlu i gymhwyso technolegau uchel a newydd i ymchwilio a datblygu Cerbydau Awyr Di-griw: cynyddodd aerfoil newydd a deunyddiau ysgafn ddygnwch Cerbydau Awyr Di-griw yn fawr; Mabwysiadir technoleg prosesu a chyfathrebu signal uwch i wella cyflymder trosglwyddo delwedd a chyflymder trosglwyddo digidol UAV. Mae awtobeilot uwch yn dileu'r angen am sgriniau teledu ar y tir i arwain y drôn, sydd wedi'i raglennu i hofran, newid uchder a hedfan i'r targed nesaf.